Handschuhe

【ATMUNGSAKTIVES PERFORMANCE-MATERIAL】 Leichtes, UV-beständiges Obermaterial hält die Hände auch an heißen Tagen kühl und geschützt.

【SBR-GELPOLSTERUNG】 Robuste Baumwoll-Innenhand mit stoßdämpfenden Gel-Einsätzen und Luftlöchern für Grip und Belüftung.

【SICHERER ELASTISCHER SITZ】 Dehnbarer Bund mit elastischem Abschluss – ganz ohne Klettverschluss.

【REFLEKTIERENDES DACHS LOGO】 Das DACHS Face Logo ist in reflektierendem Silber aufgedruckt – für Sichtbarkeit mit Stil.

【EINFACH AN- UND AUSZUZIEHEN】 Einstiegslasche am Handgelenk plus diskrete Ausziehschlaufen an Mittel- und Ringfinger.

【DREI GRÖSSEN】 Erhältlich in S bis XXL – das stretchige Material passt sich den meisten Handformen perfekt an.

Handflächenpolsterung: SBR-Gel
Handflächenmaterial: Griffverbessernde Synthetik
Obermaterial: Atmungsaktives Stretchgewebe
Passform: Eng anliegend zum Überziehen (3 Größen)
Atmungsaktivität: Belüftetes Obermaterial
Pflegehinweise: Maschinenwäsche bei 30°C

Radhandschuhe sind knifflig. Zu viel Polsterung kann Druckpunkte erzeugen und Taubheitsgefühle verursachen. Zu wenig Polsterung schützt die Druckpunkte oft nicht ausreichend und verursacht ebenfalls Taubheitsgefühle. Als ich mein erstes Paar fand, das wirklich funktionierte, trug ich es weit über den Punkt hinaus, an dem man es noch guten Gewissens anschauen konnte. Danach verfluchte ich mich, nicht gleich mehrere Paare gekauft zu haben, denn als ich sie nachkaufen wollte, gab es sie nicht mehr. Es folgten Wochen voller Alternativen, manche mit Preisschildern, bei denen meine Pupillen heute noch größer werden.

HINWEIS: Falls jemand, der das hier liest, große Probleme mit tauben Händen auf dem Rad hat – bitte überprüfe dein Bike-Fitting, besonders Sattel- und Lenkerneigung. Oft ist das ein Zeichen dafür, dass zu viel Gewicht nach vorne auf den Händen liegt.

Als wir unsere Handschuhe entwickelten, begann ich deshalb bei der Polsterung. Ich fand SBR-Pads, ein besonders dichtes Gelpolster, das Vibrationen absorbiert und sich natürlich an verschiedene Griffstärken und Handpositionen anpasst. Es liegt dünn auf und stört das Gefühl am Rad nicht. Wir positionierten die Pads gezielt und kombinierten sie mit einem leichten, sehr atmungsaktiven Material auf dem Handrücken. Wir entschieden uns für ein modernes Pull-on-Design, ergänzten aber Zuglaschen an zwei Fingern und unten an der Handfläche, damit man sie leichter ausziehen kann.