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Radbekleidung Größen
Warum unsere Größenberatung anders ist
Als Rennradler*innen haben wir jahrelange Erfahrung mit Bekleidung von vielen verschiedenen Marken. Über die Zeit haben wir unzählige Trends, Materialien und Konzepte getestet, die den Komfort und die Performance auf dem Rad verbessern sollen.
Mit DACHS war unser Ziel, die besten Elemente moderner Radbekleidung zu bündeln — mit einem sorgfältigen Gleichgewicht aus Performance, Komfort und echter Alltagstauglichkeit. Jedes Produkt wird mit dieser Philosophie entwickelt.
Unsere Größenempfehlungen basieren auf intensiver Recherche zu den Größenstandards im Radsport. Wir orientieren uns bewusst an bekannten Cycling-Größensystemen, damit es keine Überraschungen gibt. Gleichzeitig bieten wir auch größere Größen und zusätzliche Hinweise an, damit du die passende Größe mit mehr Sicherheit wählen kannst.
Warum Größen bei Radbekleidung schwierig sein können
Die richtige Größe bei Radbekleidung zu finden, kann schwierig sein. Radbekleidung ist normalerweise körpernah geschnitten, um den Luftwiderstand zu reduzieren. Gleichzeitig unterscheiden sich die Größen je nach Marke und Performance-Fokus oft deutlich.
Auch die Stoffe können sich steif oder stark komprimierend anfühlen. Dadurch wirkt Kleidung manchmal enger als erwartet — genau das wollten wir bei unseren Trikots und Bib Shorts bewusst anders machen.
Deshalb ist es oft genauso wichtig, die Passform-Philosophie und die Eigenschaften des Materials zu verstehen, wie die Größentabelle selbst.
Warum Radbekleidung oft klein ausfällt
Die Fahrradbranche entwickelt Bekleidung häufig rund um trainierte Fahrer*innen, die oft schlanker sind als der Durchschnitt. Dadurch kann sich Radbekleidung kleiner anfühlen als normale Alltagskleidung — selbst wenn auf dem Etikett dieselbe Größe steht.
Wir orientieren uns weitgehend an den üblichen Branchenstandards, damit sich unsere Produkte für erfahrene Rennradlerinnen vertraut anfühlen. Gleichzeitig bieten wir größere Größen an, damit mehr Fahrerinnen eine passende Option finden.
Bitte fühl dich von den Größenempfehlungen nicht angegriffen.
Die Größen beziehen sich auf die Kleidung — nicht auf die Menschen, die sie tragen. Deshalb ist es so wichtig, Passform, Materialeigenschaften und Einsatzzweck zu verstehen — und nicht nur den Buchstaben auf dem Etikett.
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Essential Trikot
Aggressiver Schnitt, elastischer Stoff
Das DACHS Essential Jersey hat ein aggressives Profil, aber einen sehr nachgiebigen, elastischen Stoff. Dadurch funktioniert es sowohl für ambitionierte Fahrer*innen als auch für Neueinsteiger*innen im Radsport.
Der Stoff wurde speziell für uns entwickelt und für das Radfahren optimiert. Das Material fühlt sich weich an, ist sehr atmungsaktiv und in mehrere Richtungen elastisch. So bleibt das Trikot angenehm, während es beim Fahren trotzdem körpernah sitzt.
Es ist so konstruiert, dass es natürliche Bewegungen und Flexibilität ermöglicht — mit weniger Kompression als ein klassisches Race-Trikot. Dadurch ist das Risiko für Zwicken, Faltenbildung, Scheuern oder Einschränkungen deutlich geringer.
Es bietet Komfort, Bewegungsfreiheit und eine effektive Temperaturregulierung. Die Kombination aus Stretch, weichem Material und Atmungsaktivität macht das Trikot ideal für viele unterschiedliche Fahrer*innen — egal ob du gerade erst anfängst, lange Ausfahrten fährst oder richtig schnell unterwegs bist.
Aufgrund dieser Eigenschaften haben wir uns für einen Performance-Schnitt entschieden, der das Trikot besonders vielseitig macht. Durch die Elastizität passen Fahrer*innen oft in mehr als eine Größe und können selbst entscheiden, wie eng oder entspannt das Trikot sitzen soll.
Das Trikot ist als Performance-/Race-Fit geschnitten. Es kann entspannter getragen werden, indem du eine größere Größe wählst, oder aerodynamischer, indem du eine kleinere Größe nimmst.
Das Jersey sitzt körpernah, ist an der Taille leicht tailliert und hat einen verlängerten Rücken für eine aggressive Rennradposition. Gleichzeitig ist die Vorderlänge lang genug, damit du beim Café-Stopp nicht aussiehst, als würdest du ein Kindertrikot tragen.
Unsere Größenempfehlungen
Neueinsteiger*innen — komfortorientiert
Wähle eine Größe, bei der der Brustumfang des Trikots deinem Körpermaß entspricht oder leicht kleiner ist. Eine etwas längere Vorderlänge sorgt zusätzlich für ein entspannteres Tragegefühl.
Endurance-Fahrer*innen — ausgewogen zwischen Komfort & Performance
Wähle eine Größe, bei der das Hüft- bzw. Saummaß deinem Körpermaß entspricht oder leicht kleiner ist. Achte außerdem darauf, dass die Rückenlänge in Fahrposition genug Abdeckung bietet.
Racer*innen — aero-orientiert
Wähle eine Größe, bei der das Taillenmaß deinem Körpermaß entspricht oder leicht kleiner ist. Eine kürzere Vorderlänge sorgt für einen engeren, aerodynamischeren Sitz.
Unterschiede zwischen Herren- und Damen-Schnitt
Beide DACHS Trikots folgt derselben Performance-/Race-Fit-Philosophie. Schnittmuster und Proportionen sind jedoch auf klassische Unterschiede im Körperbau angepasst.
Damen-Trikots haben eine kürzere Rückenlänge, kürzere Ärmel und eine stärker konturierte Form im Brust- und Taillenbereich.
Herren-Trikots sind am Oberkörper und an den Ärmeln länger geschnitten und haben eine etwas geradere Silhouette.
Beide Varianten nutzen denselben elastischen Performance-Stoff und verfolgen denselben aerodynamischen Anspruch. Der Unterschied liegt vor allem in anatomischer Passform und Proportion.
Empfehlung — keine Regel
Unsere Schnitt-Bezeichnungen sind Empfehlungen — keine Einschränkungen. Wähle den Schnitt, der am besten zu deinen Körperproportionen und deiner gewünschten Performance-Passform passt.
Wenn du einen kurvigeren Schnitt mit kürzerem Rücken und kürzeren Ärmeln möchtest: wähle den Damen-Schnitt.
Wenn du einen geraderen Schnitt mit längerem Rücken und längeren Ärmeln möchtest: wähle den Herren-Schnitt.
Wie das Profil im Vergleich zu anderen Marken ausfällt
Wie fällt das Profil im Vergleich zu anderen Marken aus? (Denk dabei daran, dass unser Stoff mehr nachgiebig und elastisch ist.)
| Marke | Linie / Kollektion | Profil | Typischer Einsatz | Im Vergleich zum DACHS Essential Jersey |
|---|---|---|---|---|
| Castelli | Aero Race / Free Aero / Premio Black | Pro-Racing | Elite-Rennen, maximale Aerodynamik | Engerer Sitz mit mehr Kompression & längeren Ärmeln |
| Castelli | Competizione | Race | Amateur-Rennen & schnelles Training | Etwas enger am Oberkörper |
| Rapha | Pro Team | Race | Rennen & aggressive Gruppenfahrten | Sehr ähnlich, minimal längere Ärmel |
| Van Rysel | RCR (Race) | Race | Rennen, Kriterien & schnelle Clubfahrten | Nächster Vergleich |
| DACHS | Essential | Performance / Race | Alles | Referenz |
| dhb | Aeron Race | Performance | Clubrennen & schnelles Training | Ähnlicher Sitz an der Brust, längere Ärmel |
| Siroko | SRX Pro | Performance | Schnelles Training & sportliche Ausfahrten | Etwas entspannter an der Taille |
| Rapha | Core | Performance | Alltagstraining & lange Ausfahrten | Entspannter am Oberkörper |
| Gore Wear | C7 | Performance / Endurance | Sportives & Endurance-Fahrten | Insgesamt lockerer |
| Van Rysel | Endurance | Endurance | Training & lange Ausfahrten | Insgesamt entspannter |
| Gore Wear | C5 | Endurance / Comfort | Lange Fahrten & Endurance | Deutlich lockerer an Taille und Oberkörper |
| dhb | Aeron | Comfort | Komfortorientiertes Fahren | Deutlich entspannter |
| Rapha | Brevet | Comfort | Langstrecke & Bikepacking | Deutlich lockerer |
Größenrechner
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Essential Bib-Shorts
Balance aus Performance & Komfort
Die DACHS Bib-Shorts schaffen die Balance zwischen Performance und Komfort. Während viele race-orientierte Bib-Shorts vor allem auf Kompression und Muskelunterstützung setzen und komfortorientierte Modelle häufig Abstriche bei Support und Aerodynamik machen, positionieren sich die DACHS Bib-Shorts genau dazwischen.
Die Passform folgt einer Performance-Philosophie, verwendet jedoch hoch elastische Materialien, die Halt bieten, ohne übermäßig einzuengen. Das Ergebnis ist eine Bib-Short, die sich auf dem Rad sicher und stabil anfühlt, gleichzeitig aber nachgiebig genug für lange Ausfahrten und unterschiedlichste Körperformen bleibt. Fahrer*innen profitieren von mehr Unterstützung als bei klassischen Komfort-Bib-Shorts, ohne das einschränkende Gefühl vieler professioneller Race-Modelle.
Ergänzt wird diese Passform durch hochwertige, geschlechtsspezifische Endurance-Sitzpolster, die speziell für lange Fahrten ausgewählt wurden. Im Vergleich zu vielen aggressiven Race-Polstern verfügen die DACHS Sitzpolster über eine etwas größere Auflagefläche, wodurch der Druck gleichmäßiger verteilt und der Komfort auf langen Fahrten verbessert wird. Gleichzeitig sind die Damen- und Herrenpolster speziell auf die jeweilige Anatomie abgestimmt und bieten gezielte Unterstützung sowie Druckentlastung, um Taubheitsgefühle und Beschwerden zu reduzieren und die Durchblutung zu fördern. Die Sitzpolster sind für Fahrten von bis zu acht Stunden ausgelegt.
Das Ergebnis ist eine vielseitige Bib-Short, die Bewegungsfreiheit, Langstreckenkomfort und aerodynamische Effizienz vereint. Komfortabel genug für ganztägige Endurance-Ausfahrten, unterstützend genug für intensive Trainingseinheiten und aerodynamisch genug für Rennen – und das alles ohne übermäßige Kompression oder einen unnötig einschränkenden Schnitt.
Unsere Größenempfehlungen
Einsteiger*innen – komfortorientiert
Wähle eine Größe, bei der das Taillenmaß bequem passt und die Träger im Stehen leicht unter Spannung stehen. Eine etwas größere Größe sorgt oft für eine nachgiebigere Passform, während das Sitzpolster dennoch sicher an Ort und Stelle bleibt.
Endurance-Fahrer*innen – Balance aus Komfort & Performance
Wähle eine Größe, bei der das Hüftmaß möglichst genau zu deinen Körpermaßen passt. Dadurch erhältst du eine hervorragende Unterstützung bei gleichzeitig hohem Komfort auf längeren Fahrten.
Racer – aeroorientiert
Wähle eine Größe, bei der Oberschenkel- und Beinabschlussmaß möglichst genau zu deinen Körpermaßen passen. Dadurch entsteht eine etwas komprimierendere Passform mit verbesserter Aerodynamik.
Unterschiede zwischen Damen- und Herrenpassform
Obwohl beide Versionen der DACHS Bib-Shorts derselben Performance-Philosophie folgen und dieselben technischen Materialien sowie Fertigungsmethoden verwenden, wurden die Schnitte auf typische anatomische Unterschiede abgestimmt. Die Damen-Bib-Shorts verfügen über eine stärker ausgeprägte Taille, breitere Hüftproportionen und eine etwas kürzere Gesamtlänge. Die Herren-Bib-Shorts besitzen hingegen eine geradere Silhouette, eine längere Gesamtlänge sowie längere Träger.
Beide Versionen verwenden zudem unterschiedliche Sitzpolster, die speziell für die jeweilige Anatomie entwickelt wurden. Form, Polsterdichte und Druckentlastungszonen sind darauf ausgelegt, gezielte Unterstützung zu bieten, Beschwerden zu reduzieren und den Komfort auf Fahrten von bis zu acht Stunden zu verbessern.
Wir empfehlen, die Version zu wählen, die zu deiner Anatomie passt, da die geschlechtsspezifischen Sitzpolster für die bestmögliche Unterstützung und Langstreckenkomfort entwickelt wurden.
Wie das Profil im Vergleich zu anderen Marken ausfällt
Wie lässt sich das Profil mit anderen Marken vergleichen? Denk daran: Das Material ist stützend, aber nachgiebig.
| Marke | Linie / Kollektion | Profil | Typischer Einsatzbereich | Im Vergleich zur DACHS Essential Bib-Short |
|---|---|---|---|---|
| Castelli | Free Aero RC / Aero Race | Pro-Racing | Elite-Rennen & maximale Aero-Effizienz — bis zu 7 Stunden | Engere Passform mit mehr Kompression |
| Rapha | Pro Team | Race | Rennen & aggressive Gruppenausfahrten — bis zu 7 Stunden | Engeres Race-Gefühl |
| Van Rysel | RCR / Racer | Race | Rennen, Kriterien & schnelles Training — bis zu 7 Stunden | Sehr ähnliche Passform |
| dhb | Aeron Lab / Raceline | Performance / Race | Clubrennen & schnelles Training — bis zu 6 Stunden | Insgesamt stärker komprimierend |
| DACHS | Essential | Performance | Alle Fahrten — bis zu 8 Stunden | Referenzbasis |
| Castelli | Espresso | Performance | Schnelles Training & längere Rennradfahrten — bis zu 6 Stunden | Etwas größer, aber weniger nachgiebig |
| Siroko | SRX Pro | Performance | Schnelles Training, Sportives & lange Fahrten — bis zu 6 Stunden | Ähnliches Hüft- und Taillenprofil |
| Gore Wear | Long Distance | Performance / Endurance | Ausdauer & hohe Kilometerleistung — bis zu 8 Stunden | Weniger race-aggressiv |
| Castelli | Premio / Premio Evo | Performance / Endurance | Langstrecke & ganztägige Fahrten — bis zu 8+ Stunden | Körpernahe Passform mit gleichmäßiger Kompression |
| Rapha | Core | Performance / Comfort | Alltagstraining & entspannte Fahrten — bis zu 5 Stunden | Insgesamt entspannter geschnitten |
| Gore Wear | C5 / C3 | Endurance / Comfort | Ausdauer & sportive Fahrten — bis zu 6 Stunden | Lockerer und komfortorientierter |
| Van Rysel | Endurance | Endurance | Training & Ausdauerfahrten — bis zu 5 Stunden | Insgesamt entspanntere Passform |
| dhb | Aeron / Bib Shorts | Comfort / Performance | Clubfahrten & Alltagstraining — bis zu 5 Stunden | Weniger komprimierend |
| Rapha | Brevet | Comfort / Endurance | Langstrecke, Audax & Bikepacking — bis zu 8+ Stunden | Deutlich lockerere Passform |
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Essential Radweste
Körpernaher Sitz für Windschutz
Das DACHS Essential Gilet ist als Performance-Windschicht entwickelt: körpernah genug, um Flattern zu vermeiden, aber mit ausreichend Stretch und Formgebung, damit es bequem über einem Trikot oder Baselayer sitzt.
Der Stoff ist leicht, winddicht, spritzwasserabweisend und leicht elastisch. So sitzt das Gilet sicher, ohne einzuengen. Es ist gemacht für wechselnde Bedingungen — frühe Starts, Abfahrten, windige Abschnitte und Fahrten, bei denen du Schutz möchtest, ohne zu überhitzen.
Wir haben das Gilet mit einem Performance-Profil geschnitten: schmal an Brust und Körper, mit verlängertem Rücken für gute Abdeckung in Rennradposition. Es hat einen Zwei-Wege-Reißverschluss und ein Mesh-Panel am Rücken zur Belüftung sowie zwei große Rückentaschen für Stauraum unterwegs.
Die Armausschnitte sind elastisch, um Wind besser abzuhalten. In der ursprünglichen Version waren sie für maximalen Windschutz enger geschnitten. Inzwischen haben wir die Passform leicht entspannter gemacht, um den Komfort an Schultern und Oberarmen zu verbessern — ohne den sicheren Abschluss zu verlieren.
Unsere Größenempfehlungen
Komfortorientiert
Wähle eine Größe mit etwas zusätzlichem Platz an der Brust, besonders wenn du das Gilet über dickeren Schichten tragen möchtest.
Leistungsorientiert
Wähle eine Größe näher an deinem Körpermaß für eine schmalere, stromlinienförmigere Passform über einem Trikot.
Unterschiede zwischen Damen- und Herrenpassform
Beide Schnitte folgen demselben performance-orientierten Design, die Proportionen sind jedoch angepasst.
Damen-Gilets sind kürzer und an Brust und Taille stärker geformt.
Herren-Gilets sind am Oberkörper länger geschnitten und haben ein etwas geraderes Profil.
Empfehlung — keine Regel
Unsere Schnitt-Bezeichnungen sind Empfehlungen, keine Einschränkungen. Wähle die Version, die am besten zu deiner Körperform, deinem Fahrstil und deinen Layering-Vorlieben passt.
Wie das Profil im Vergleich zu anderen Marken ausfällt
Wie fällt das Gilet-Profil im Vergleich zu anderen Marken aus? Das DACHS Gilet ist körpernah, elastisch und so entwickelt, dass es über einem Trikot sitzt, ohne locker oder flatterig zu wirken.
| Marke | Linie / Kollektion | Profil | Typischer Einsatz | Im Vergleich zum DACHS Essential Gilet |
|---|---|---|---|---|
| Castelli | Aria Vest | Race / Ultralight | Rennen, Abfahrten und Notfall-Windschutz | Enger, leichter und minimalistischer |
| Rapha | Pro Team Lightweight Gilet | Race / Performance | Schnelles Training, Rennen und packbarer Schutz | Race-orientierter mit weniger Platz für Schichten |
| dhb | Aeron Lab Superlight Waterproof Gilet | Performance / Race | Harte Einheiten, Rennen und kompakter Wetterschutz | Schmaler und weniger nachgiebig |
| Castelli | Squadra Stretch Vest | Performance | Kühle Fahrten, schnelles Training und Windschutz | Ähnlich körpernah, etwas strukturierter |
| DACHS | Essential | Performance | Alles | Referenz |
| Van Rysel | RCR / Ultralight Wind Vest | Performance | Training, Abfahrten und kompakter Windschutz | Ähnlicher Einsatz, weniger geformte Passform |
| Siroko | V1 / SRX Layer | Performance / Weather | Wind, Abfahrten und wechselnde Bedingungen | Strukturierter, weniger nachgiebig |
| Gore Wear | Distance / Concurve Windbreaker Vest | Performance / Endurance | Lange Fahrten und Drei-Jahreszeiten-Windschutz | Weicher und stärker endurance-orientiert |
| Rapha | Core Gilet | Performance / Comfort | Alltagstraining und leichter Schutz | Entspannter und komfortorientierter |