Auf nach Süden: Ein Bikepacking-Abenteuer in Patagonien (Teil 2)

von Julian Becher

Weiter nach Süden: Zwei Wege ins Abenteuer

Willkommen zurück zu unserer Reise durch Patagonien!
Beim letzten Mal habe ich erzählt, wie wir bis nach Puerto Yungay gekommen sind – und dort standen wir vor zwei sehr unterschiedlichen Optionen, um weiter nach Süden zu gelangen.

Die erste Möglichkeit war, bis nach Villa O’Higgins zu radeln und von dort aus weiterzureisen. Diese Route beinhaltet zwei Seeüberquerungen und schmale Pfade – oft muss man sein Fahrrad durch tiefen Schlamm tragen. Das Wetter ist extrem unberechenbar, und es ist nie garantiert, dass man die Seen am geplanten Tag überqueren kann. Manche Reisende mussten wegen starker Winde fast eine Woche warten. Es ist eine echte Belastungsprobe, aber für diejenigen, die eine Herausforderung suchen, könnte dieser Abschnitt der lohnendste Teil des Radfahrens durch Patagonien sein.

Die zweite Option ist eine zweitägige Fährfahrt nach Süden, die durch abgelegene Fjorde direkt nach Puerto Natales führt. (Achtung: Diese Fähre fährt nur einmal pro Woche und muss Monate im Voraus gebucht werden.) Während die Reise manchmal etwas monoton wirken kann, sind die Landschaften atemberaubend, und es besteht eine gute Chance, Delfine und Robben zu sehen. Außerdem gibt es Mahlzeiten an Bord – obwohl die Portionen eher klein sind! Nach so vielen Tagen des Radfahrens und Campens ist es eine seltsame Art von Pause. Der Nachteil: kein Internet während der gesamten Fahrt, und nach einer Weile beginnen sich die Fjordansichten zu wiederholen.

Meine Gruppe teilte sich an diesem Punkt. Einige entschieden sich für die anspruchsvollere Route nach Villa O’Higgins, während andere (einschließlich mir) die Fähre nahmen. Ich musste rechtzeitig zurück nach Deutschland zur Arbeit und konnte keine Verzögerungen riskieren, also wählte ich die Option, die bei jedem Wetter fährt (auch wenn sie manchmal ein paar Stunden Verspätung hat ^^).

Radfahren im Torres del Paine

Als wir im Torres del Paine Nationalpark ankamen, nutzten wir unsere Fahrräder als praktisches Fortbewegungsmittel – besonders nützlich, da die Busse im Park selten fahren. Unser Plan war es, die teuren Campingplätze zu vermeiden, indem wir auf günstigeren übernachteten und zu den Wanderwegen radelten. Dieser Plan funktionierte… aber er führte zu einigen sehr langen Tagen.

An einem Tag radelten wir 35 km auf Schotterstraßen zu einem Wanderweg, wanderten 7 Stunden und fuhren dann den ganzen Weg zurück zu unserem Campingplatz. Erschöpfend? Definitiv. Es hat sich gelohnt? Absolut. Torres del Paine ist zweifellos einer der atemberaubendsten Orte, durch die wir geradelt sind. Die Straßen schlängeln sich an dramatischen Gipfeln und Gletscherseen vorbei, und das Fahren ohne den üblichen Verkehr verlieh dem Erlebnis eine besondere Ruhe.

Tipp: Eintritt in den Park über Straße Y-290 – sehr zu empfehlen!

Es regnete ein wenig an unserem ersten Tag, was den Staub von vorbeifahrenden Autos fernhielt – aber auch bedeutete, dass wir schlammiger waren als je zuvor. Trotzdem unvergesslich. Und besucht nicht nur Base Torres – das Französische Tal ist ebenfalls absolut sehenswert!

Nicht Radfahren in Argentinien

Wir entschieden uns gegen das Radfahren in Argentinien. Stattdessen nahmen wir einen Bus – mit unseren Fahrrädern – und es war super einfach. Man zahlt dem Fahrer 10–15 $ in bar und lädt sein Fahrrad ein. Wir hatten Taschen für unsere zerlegten Fahrräder, aber es sah so aus, als kämen andere auch ohne zurecht.

Warum der Bus? Nun, die Bedingungen für Radfahrer in Argentinien sind nicht ideal. Die Straßen haben keine Radinfrastruktur, die Winde sind brutal stark, und die Entfernungen zwischen den Städten sind riesig. Die Landschaft, obwohl auf ihre Weise dramatisch, kann trostlos und eintönig wirken. Sicher, man kann es tun – besonders wenn man bereit ist, zwei volle Tage gegen den Wind über leere Ebenen zu kämpfen – aber wir fanden einfach, dass es den Aufwand nicht wert war.

Wenn man sich jedoch auf der argentinischen Seite befindet, ist der Perito-Moreno-Gletscher ein Muss (auch wenn der Eintrittspreis hoch ist), und der Fitz Roy ist definitiv einen Besuch wert.

Tipp: Wenn man früh ankommt, kann man möglicherweise kostenlos in den Nationalpark gelangen!

Der letzte Abschnitt: Die Rückreise

Nachdem unsere Zeit in Patagonien zu Ende ging, flogen wir von El Calafate zurück nach Santiago de Chile und machten uns dann auf den Weg zurück nach Europa – müde, glücklich und mit einigen sehr schmutzigen Fahrrädern im Gepäck.

Diese Reise war unvergesslich.
Sie hat mich gefordert, inspiriert und mir Erinnerungen geschenkt, die ich für immer behalten werde.
Ich würde sie gegen nichts eintauschen.