Mini-pompe pour route

【COMPACTE ET LÉGÈRE】 Avec seulement 126 × 45 × 20 mm et 60 g, cette mini-pompe se glisse dans n’importe quel sac : idéale pour les sorties et les voyages à vélo.

【HAUTE PRESSION】 La pompe manuelle atteint une pression maximale de 9 bar (130 PSI), suffisante pour gonfler tous les pneus de vélo, y compris les pneus de route à haute pression.

【COMPATIBILITÉ POLYVALENTE】 Compatible avec les valves Presta et Schrader sans adaptateur. Il suffit de dévisser l’embout noir pour utiliser la configuration Presta.

【CONSTRUCTION ROBUSTE ET DURABLE】 Cette pompe de qualité est fabriquée en aluminium résistant pour supporter un usage régulier et des conditions difficiles.

【PARFAITE POUR LE VÉLO DE ROUTE】 Comme tous les accessoires DACHS, elle associe légèreté, praticité et robustesse pour le vélo de route et le gravel. Le support fourni permet de la fixer solidement au cadre sous un porte-bidon.

Poids : 60 g
Dimensions : 126 × 45 × 20 mm
Pression maximale : 130 PSI / 9 bar
Matériau : aluminium
Compatibilité des valves : Presta et Schrader
Inclus : support et embout aiguille

J’adore les pompes. En tant qu’ingénieur ayant étudié la mécanique des fluides, le mouvement de l’air et la manière dont les différences de pression interagissent me fascinent. En revanche, en tant que cycliste, je suis beaucoup moins enthousiaste lorsque ces mêmes différences de pression font sauter l’extrémité d’une pompe neuve dès la première utilisation. La seule chose pire qu’une crevaison sous la pluie, c’est une pompe cassée qui oblige à attendre qu’un autre cycliste passe pour te sauver, ou à abandonner et appeler quelqu’un pour rentrer.

Pour un cycliste sur route, une petite pompe présente deux avantages : elle est plus légère à transporter et sa chambre réduite permet naturellement de créer une pression plus élevée. Pour le concepteur, cela entraîne deux difficultés : elle doit être assez robuste pour supporter cette pression sans devenir encombrante. Comme souvent chez DACHS, la réponse réside dans le choix des matériaux. Nous avons opté pour un corps en aluminium avec des composants internes solides en plastique. Nous avons choisi un embout fixe plutôt qu’un flexible escamotable afin de réduire la résistance due à la contre-pression. Cet embout fonctionne avec les valves Presta et Schrader sans adaptateur. Des rainures améliorent la prise en main, tandis qu’un mécanisme de verrouillage par rotation dans la tête empêche la pompe de s’ouvrir pendant la sortie. Une ingénierie simple, mais efficace.